Според извештајот на Националната радиодифузна корпорација (НБЦ), здравствените власти во Мичиген на 19-ти рекоа дека речиси 12.000 дози од новата вакцина за круна не успеале поради проблеми со контролата на температурата на патот кон Мичиген.Сите знаеме дека вакцините, биолошките производи, се многу „деликатни“, превисоката или прениската температура ќе предизвика вакцината да не успее.Особено во случај на недостиг од вакцини, доколку вакцината се потроши поради контрола на температурата при транспортот, тоа несомнено ќе го зголеми товарот на епидемијата на повторен коронавирус.Бројот на вакцини што се издаваат секоја година во Кина е од 500 милиони до 1 милијарда шишиња по цевка.Ли Бин, заменик-директор на Националната здравствена комисија, рече: „Производството на вакцини во земјата оваа година е двојно зголемено во споредба со минатата година. Оваа година, кинеското производство на вакцини е речиси најголема понуда во последните пет години“.Не само што транспортот на новата вакцина за круна бара професионален транспорт на лекови со ладен ланец, туку и други вакцини, како што се вакцините против беснило, вакцини против грип итн., треба да се транспортираат под строга контрола на температурата и влажноста за да се избегне дефект.Може да се види дека контролата на температурата и влажноста при транспортот на вакцините е врвен приоритет.
Гледајќи наназад на инцидентот со вакцината во САД, на што можеме да размислиме и да научиме од него?
1. За време на транспортот, строго управување со контролата на температурата и влажноста
Во процесот на транспортирање, потребно е строго управување со контролата на температурата и влажноста, особено контрола на температурата.Во многу случаи, секој ќе обрне внимание на избегнување на „прегревање“ за време на транспортот, но игнорирањето дека „преладењето“ може да доведе и до откажување на вакцината.Вториот инцидент со вакцина во САД беше затоа што температурата беше премногу ниска и вакцината беше неефикасна.На пример, соодветна температура за вакцина против беснило е 2 ℃ -8 ℃, ако е под нулата, ќе пропадне.Барањето да не се „прегрее“ не е тешко да се постигне.Тоа може да се постигне со зголемување на дебелината на изолациониот слој од пена и додавање на повеќе пакувања мраз.Сепак, потешко е да се постигне барањето да не се „претерано ладење“, а потребна е посеопфатна технологија за пакување со ладен ланец.
2. Евидентирање и следење на податоците
Еден од предизвиците на логистиката за транспорт на вакцини е да се задржи температурата константна.Меѓутоа, во реалниот живот, температурата не е апсолутно стабилна.Поради влијанието на промените во животната средина за време на транспортот, тој ќе флуктуира.Во логистиката и транспортот, штом температурата ќе се прекине или значително ќе се промени, тоа ќе предизвика и откажување на вакцината.Покрај тоа, повеќето дефекти на вакцините не можат да се разликуваат по изглед, па затоа треба да користиме некои „помошници“ - рекордери за температура и влажност или термохигрометри за мерење на температурата и влажноста на фиксни временски интервали и за снимање на овие податоци.Дневникот на податоци за температура и влажност од серијата HK-J9A100 прифаќа високопрецизни сензори за мерење на температурата и влажноста, автоматски ги складира податоците во временски интервали поставени од корисникот и е опремен со интелигентен софтвер за анализа и управување со податоци за да им обезбеди на корисниците долгорочни, професионални Мерење на температура и влажност, снимање, аларм, анализа, итн., за да се исполнат различните барања за примена на клиентите за прилики чувствителни на температура и влажност.
ХK-J8A102/HK-J8A103 мултифункционален дигитален логер на податоцие инструмент за мерење на температура и релативна влажност со висока прецизност од индустриско ниво.Инструментот се напојува со батерија од 9V и користи надворешна сонда со висока прецизност.Има функции за мерење на влажност, температура, температура на точката на росење, температура на влажна сијалица, снимање податоци и задржување податоци за замрзнување на тековните читања.Ја резервира ioT функцијата Интернет на нештата.УСБ-интерфејсот е погоден за извоз на податоци.Лесно одговарајте на побарувачката за точно мерење на температурата и влажноста во различни прилики.
3. Воспоставување професионална поддршка на вакцинската логистика и транспортниот систем
Кина има огромна територија и климата во секој регион е различна.Во овој момент, ако вакцините треба да се транспортираат на долги растојанија, тоа е исто така огромен предизвик за логистиката.Исто така, неопходно е да се воспостави професионален систем за транспорт на материјали за вакцини погоден за различни географски средини и климатски услови.Предизвиците со кои се соочува транспортот на лекови со ладен синџир.
4. Обука на транспортниот персонал
Квалитетната обука на транспортниот персонал е исто така многу важна.Неопходно е да се разбере и логистиката и медицината.Во моментов, повеќето професионални колеџи немаат специјалност по медицина логистика.На талентите за логистика или медицина регрутирани од претпријатија им е потребна дополнителна обука.
Време на објавување: Мар-06-2021 година
